Boutique
Mostrando 37–48 de 165 resultados
-
Medios cascos
Ticonderoga 1936
$348Valorado con 5.00 de 5Modelo de medio casco Clipper-Bowed 72′ Ketch original diseñado por Francis L. Herreshoff ( 1936 ).
-
Medias Modelos
Trébol V 1930
$348Valorado con 0 de 5Medio modelo Shamrock V de madera hecho a mano. Pedido en línea, entrega en todo el mundo.
-
Yates clásicos
Tuiga 1909
$1,295Valorado con 0 de 5Modelo de barco Tuiga diseñado por William Fife en 1909 y restaurado por el Club Náutico de Mónaco.
-
Barcos a motor
Typhoon 1929
$1,295Valorado con 0 de 5Typhoon model is a speed boat racer built for Edsel Ford from the design of George Crouch’s famous Teaser. Exact raceboat replica ( 1929 ).
-
Medias Modelos
USS Constitución 1797
$295Valorado con 0 de 5Mira este medio casco del USS Constitution.
Tamaño del casco: 24″ L x 5″ H
Tamaño de la base de madera: 28″ L x 9″ H
-
Medias Modelos
USS Constitución 1797
$348Valorado con 0 de 5Mira este medio modelo detallado en cubierta del USS Constitution.
Tamaño del casco: 25,5″ L x 6,5″ H
Tamaño de la base de madera: 28″ L x 9″ H
-
Barcos históricos
USS Monitor 1862
$295Valorado con 5.00 de 5USS Monitor, battle against CSS Virginia during the American Civil War.
-
Medias Modelos
Velsheda 1933
$348Valorado con 0 de 5Medio modelo artesanal de madera de Velsheda. Pedido en línea, entrega en todo el mundo.
-
Medias Modelos
Yanqui 1930
$348Valorado con 0 de 5Medio casco yanqui de madera fabricado a mano. Diseñado por Frank C. Paine en 1930.Pedido en línea, entrega en todo el mundo.
-
Yates clásicos
Yawl Concordia 1950
$1,495Valorado con 0 de 5Modelo de barco de la clase Yawl Concordia, diseñado en 1938.
-
Yates clásicos
Atlántico 1903
$2,495Valorado con 5.00 de 5Modelo de barco Goleta de Vapor Atlántico ( 1903 ). Réplica exacta del ganador de la Copa Kaiser.
-
Barcos históricos
Drakkar Gokstad Viking Ship Model 9th Century
$700Valorado con 0 de 5Discover this Gokstad ship model which is a replica of the Viking longship found in a burial mound at Gokstad farm in Sandar, Vestfold, Norway in 1880.










